- Производитель:
- Модель:014888
- 0
- Номин. мощность, кВА:500
- Исполнение:открытый
- Марка двигателя/альтернатора:Hyundai Doosan
- Автономная работа на 75% нагрузки без дозаправ (ч):7.7
- Вес брутто (кг):2860
- Высота (мм):1905
- Высота рамы (мм):250
- Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм):3000х1550х1905
- Гарантия, срок (мес):36 месяцев/2000 моточасов
- Генератор:Mecc Alte ECO40-3S SAE 1/14 (400 кВт)
- Глушитель:промышленный
- Датчик уровня топлива:да
- Двигатель:Hyundai Doosan DP158LD
- Детальное описание товара2:Дизельный генератор TDo 550TS предназначен для применения как в качестве резервного генератора, так и в качестве основного источника энергоснабжения для самых требовательных к качеству электроснабжения объектов. Компонентная база этой установки соответствует лучшим мировым образцам и позволяет позиционировать это решение для центров обмена данными, провайдеров услуг связи, больниц, производств непрерывного цикла, птицефабрик и других подобных объектов-потребителей. Дизельный двигатель Doosan DP158LD, который служит основой для построения электростанции, разработан с целью применения в составе оборудования ДГУ и обладает всем комплексом необходимых для этого технических характеристик. Все модели двигателей этой марки, применяемые в серии ДГУ TSS Doosan, производятся на современном заводе в Южной Корее. Синхронный электрогенератор Mecc Alte ECO40-3S, произведенный на заводе компании в Великобритании и агрегатированный с двигателем Doosan обеспечивает высокое качество вырабатываемой установкой электроэнергии. Система управления дизельной электростанции построена на базе контроллера Lovato RGK800, обладающего широкими функциональными возможностями и успевшего хорошо себя зарекомендовать на российском рынке. Дизельная электростанция TDo 550TS поставляется в открытом исполнении, однако, может быть дополнен широким набором оборудования, значительно расширяющего его технические возможности. Базовая комплектация: Дизельные двигатели жидкостного охлаждения, рядные и V-образные верхнеклапанные, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха с непосредственным впрыском топлива, водовоздушным охлаждением и регулятором частоты вращения, установленным навесным оборудованием и системами обеспечения; Генератор Mecc Alte - одноопорный, беcщеточный, синхронный, четырехполюсной с обратными диодами, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения, точностью регулировки напряжения 0,5%, класс защиты генератора IP23; Mecc Alte S.p.A.является одним из крупнейших независимых производителей качественных и надежных генераторов. Рама с интегрированным топливным баком, оснащенным сливным краном. Устройство рамы позволяет производить такелажные работы без дополнительных приспособлений; Система электропитания с аккумуляторными батареями, генератором, пусковым стартером; Шкаф управления с автоматическим или ручным запуском (зависит от степени автоматизации). Преимущества двигателей Doosan: Высокое качество сборки, надёжность и долговечность; Топливная экономичность благодаря применению технологии прямого впрыска топлива и мощного топливного насоса высокого давления фирм Zexel или Bosch; Усовершенствованная система подачи воздуха; Усилены узлы двигателя, наиболее подверженные нагрузке; Гарантированная выходная мощность (0+3%); Низкий уровень выброса выхлопных газов; Низкий уровень шума; Сбалансированная конструкция, уменьшающая вибрации; Сменные вкладыши цилиндров для обеспечения максимальной ремонтопригодности и жизненного цикла двигателя; Неприхотливость, простота в эксплуатации и обслуживании; Низкие требования к качеству топлива и смазочных материалов; Программная поддержка оптимальных режимов работы двигателя. Шкаф управления электростанцией: Шкаф управления ДГУ производства компании ТСС разрабатывается, изготавливается и программируется индивидуально для каждой станции, основываясь на пожеланиях заказчика и конкретного предназначения станции. ШУЭ представляет собой металлический шкаф с передней дверцей. Внутри шкафа на задней стенке закреплена монтажная плата, на которой установлены элементы схемы: реле, трансформаторы тока, автоматический выключатель, клеммник, блок предохранителей. На лицевой панели ШУЭ расположены: Замок; Автоматический выключатель; Контроллер; Выключатель питания контроллера; Кнопка аварийного останова; Звуковой сигнализатор. КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ, ГАРАНТИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ И СЕРВИСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ 4 ПЛЮСА ПОКУПКИ У НАС Гарантия 36 месяцев или 2000 мч Лучшее соотношение цена-качество на рынке Постоянное наличие на складе Возможность изготовления по ТЗ заказчика Дизель-генераторные установки ТСС поставляются полностью укомплектованными, заправленными техническими жидкостями в необходимом объеме и готовыми к эксплуатации. Двигатель, радиатор охлаждения, генератор установлены на прочной жесткой стальной раме с интегрированным в нее топливным баком. Все дизель-генераторные установки проходят проверочные испытания в течении не менее 2-х часов наработки. Дизельная электростанция с двигателем Doosan имеет гарантийный срок эксплуатации сроком 3 года с даты поставки, либо наработка 2000 моточасов, в зависимости от того, какое событие наступит раньше. Всегда в наличии запасные части и расходные материалы. Наличие обширной сети партнерских сервисных центров, представленной на территории России, Республики Беларусь и Казахстана, позволяет быстро и своевременно выполнять сервисное обслуживание.
- Длина (мм):3000
- Картинки2:https://tss.ru/upload/iblock/496/kluxu2aloobywfgjn1ekj5stsc6qh2q6.jpg, https://tss.ru/upload/iblock/62f/cxur0242i28nivwu2bdmrtgn0rgty2b1.jpg
- Контроллер (Марка, модель):Контроллер Lovato RGK800
- Коэффициент мощности:0.8
- Масса, кг:2850
- Мощность максимальная, кВА:550
- Мощность максимальная, кВт:440
- Мощность номинальная, кВА:500
- Мощность номинальная, кВт:400
- Напряжение (В):400/230
- Напряжение бортового электрооборудования, (В):24
- Номинальный ток (А):720
- Объём системы охлаждения (л):79
- Объём топливного бака (л):640
- Производитель:ТСС
- Расход топлива при 100% мощности л/ч:115.1
- Расход топлива при 50% мощности л/ч:55.1
- Расход топлива при 75% мощности л/ч:83.4
- Ресурс работы до кап. ремонта (ч):40000
- Серия:TSS Premium
- Система аварийной остановки:да
- Степень автоматизации:1 (ручной запуск)
- Топливный сепаратор:да
- Уровень шума (dB/7м):95
- Установленный аккумулятор Ah/V:2*190/12
- Частота, Гц:50
- Ширина (мм):1550
- Экологический класс:Без экологического класса
- Номин. мощность, кВт:400
- Кол-во фаз:три
Дизельный генератор TSS Doosan 400 кВт предназначен для применения как в качестве резервного генератора, так и в качестве основного источника энергоснабжения для самых требовательных к качеству электроснабжения объектов. Компонентная база этой установки соответствует лучшим мировым образцам и позволяет позиционировать это решение для центров обмена данными, провайдеров услуг связи, больниц, производств непрерывного цикла, птицефабрик и других подобных объектов-потребителей. Дизельный двигатель Doosan DP158LD, который служит основой для построения электростанции, разработан с целью применения в составе оборудования ДГУ и обладает всем комплексом необходимых для этого технических характеристик. Все модели двигателей этой марки, применяемые в серии ДГУ TSS Doosan, производятся на современном заводе в Южной Корее. Синхронный электрогенератор Mecc Alte ECO40-3S, произведенный на заводе компании в Великобритании и агрегатированный с двигателем Doosan обеспечивает высокое качество вырабатываемой установкой электроэнергии. Система управления дизельной электростанции ТСС АД-400С-Т400-1РМ17 (Mecc Alte) построена на базе контроллера Smartgen HGM-6120, обладающего широкими функциональными возможностями и успевшего хорошо себя зарекомендовать на российском рынке. Дизель генератор Doosan мощностью 400 кВт поставляется в открытом исполнении, однако, может быть дополнен широким набором оборудования, значительно расширяющего его технические возможности. Основные варианты применения: • Резервное электроснабжение системы жизнеобеспечения, операционных в больницах или роддомах. • Основное энергоснабжение бурового и насосного оборудования нефте-газовой отрасли. • Резервное энергоснабжение при чрезвычайных ситуациях для МЧС и аварийных служб. • Основное энергоснабжение строительного оборудования Расширенная гарантия: На дизель-генераторные установки серии «TSS Doosan» действует расширенная гарантия: 3 года, либо 2000 моточасов наработки в зависимости от того, что наступит раньше. Предпродажная подготовка: Все ДГУ полностью готовы к работе, укомплектованы глушителем, АКБ, залиты маслом и охлаждающей жидкостью и прошли 2-часовую обкатку. Базовая комплектация: • Дизельные двигатели жидкостного охлаждения, рядные и V-образные верхнеклапанные, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха с непосредственным впрыском топлива, водовоздушным охлаждением и регулятором частоты вращения, установленным навесным оборудованием и системами обеспечения; • Генератор Mecc Alte - одноопорный, беcщеточный, синхронный, четырехполюсной с обратными диодами, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения (AVR), точностью регулировки напряжения 0,5%, класс защиты генератора IP23; Mecc Alte S.p.A.является одним из крупнейших независимых производителей качественных и надежных генераторов. • Рама с интегрированным топливным баком, оснащенным сливным краном. Устройство рамы позволяет производить такелажные работы без дополнительных приспособлений; • Система электропитания с аккумуляторными батареями, генератором, пусковым стартером; • Шкаф управления с автоматическим или ручным запуском (зависит от степени автоматизации). Преимущества двигателей Doosan: • Высокое качество сборки, надёжность и долговечность; • Топливная экономичность благодаря применению технологии прямого впрыска топлива и мощного топливного насос высокого давления фирм Zexel или Bosch; • Усовершенствованная система подачи воздуха; • Усилены узлы двигателя, наиболее подверженные нагрузке; • Гарантированная выходная мощность (0+3%); • Низкий уровень выброса выхлопных газов; • Низкий уровень шума; • Сбалансированная конструкция, уменьшающая вибрации; • Сменные вкладыши цилиндров для обеспечения максимальной ремонтопригодности и жизненного цикла двигателя; • Неприхотливость, простота в эксплуатации и обслуживании; • Низкие требования к качеству топлива и смазочных материалов; • Программная поддержка оптимальных режимов работы двигателя.